РАЗБОРНЫЕ И НЕРАЗБОРНЫЕ СЕКЦИИ МАЧТ БАШЕННЫХ КРАНОВ. ЧТО ЛУЧШЕ?

Башенные краны являются грузоподъемным оборудованием, применяемым для подъема и транспортировки грузов на объектах гражданского и промышленного строительства. Применение данных механизмов позволяет быстро и безопасно возводить объекты, подавать груз в точно заданную точку строительства.

По исполнению, краны строительные башенного типа бывают: верхне  и нижне повотротные, на рельсовом ходу и свободно-стоящие — монтируемые на крестовине либо закладных, вантовые  (оголовочного типа) и безвантовые  (безоголовочного типа, так называемые «плоские»). Кроме того, если условия эксплуатации кранов подразумевают ограниченное пространство для радиуса действия стрелы, кран может исполняться с подъемной стрелой (так называемые краны «махового типа»).
Конструктивно, кран строительный башенного типа состоит из: секций мачт башни, секций мачт стрелы, контр стрелы, механизмов главного и вспомогательного подъема, механизмов поворота башни или стрелы, управляющей электроаппаратуры, грузовой тележки, крюковой подвески, различных датчиков, ходовых тележек-балансиров (для кранов на рельсовом ходу), противовесов и прочих элементов, позволяющих данному оборудованию выполнять свою работу. Рабочим органом таких машин является стальной грузовой проволочный канат.

В отдельных случаях, если высота возводимого объекта выше высоты свободного стояния крана, регламентированного паспортом завода – изготовителя, башня крана может быть зафиксирована к поверхности объекта с помощью анкерных связей. Башня крана собирается из секций мачт. Сами секции башен представляют собой сборную либо разборную металлическую конструкцию, выполненную из стали 09Г2С либо ее аналогов.

Преимущества неразборных секций заключаются в том, что их не нужно собирать при наращивании крана башенного – они уже собраны, что ускоряет монтаж. С другой стороны, при перевозке крана, с объекта-на-объект из-за своей неразборной конструкции, такие секции требуют больше транспортных средств для транспортировки крана.

К примеру, если кран небольшой грузоподъемности, например, POTAIN MC85B грузоподъемностью 5тн., в комплектации на высоту подъема 70м., имеющий относительно небольшое сечение секций мачт занимает небольшой объем при транспортировке, то кран грузоподъемностью 8 или 10 тонн на такую же высоту подъема, займет объем на несколько 20-ти тонных грузовиков больше. Это значительно удорожает логистику, особенно при транспортировке крана, например, из Китая – в – Украину.

С этой точки зрения, разборные секции башни позволяют существенно сэкономить на логистике. Однако с другой стороны, удорожается монтаж такого крана и несколько увеличивается время монтажа, так как секции перед монтажом необходимо собрать в единые конструкции с помощью резьбовых соединений. Правда. Сделать это можно один раз, а в дальнейшем просто перемещать с объекта-на-объект собранные секции башни, разбирая их только в случае если требуется переместить кран на значительное расстояние.

Разборные секции требуют профессиональной сборки. Резьбовые соединения затягиваются с помощью динамометрического ключа, поскольку существует регламентированное заводом-изготовителем усилие, с которым следует это делать, чтобы обеспечить жесткость и надежность конструкции. Также, периодически следует контролировать надежность резьбовых соединений секций такого типа, поскольку из-за температурных колебаний, вибрации, текучести металла, коррозионного износа, возможны ослабления таких соединений. Поэтому, приобретая кран того или иного типа и грузоподъемности, при выборе типа секций мачт следует учитывать все выше указанные факторы.

Одним из ведущих поставщиков башенных вантовых и безвантовых кранов строительных башенного типа из Европы и Азии является Международная группа компаний ВИРАМАКС. Компания является дилером ряда едущих европейских и азиатских заводов-производителей, предлагает как новые, так и бывшие в употреблении грузоподъемные машины. В арендном парке компании находятся помимо прочей стройтехники несколько машин одного из ведущих производителей Франции – краны типа POTAIN MC85B, доступные как в аренду, так и в продажу, в том числе и с рассрочкой платежа.

Как новые, так и бывшие в употреблении башенные краны перед поставкой на объект Заказчика проходят обязательную предпродажную подготовку технической службой ВИРАМАКС, в процессе которой диагностируется техническое состояние техники, ее комплектность, безопасность и работоспособность. Такой подход гарантирует безопасную эксплуатацию грузоподъемной техники.

Обращайтесь в ВИРАМАКС по вопросам аренды либо приобретения новой либо бывшей в употреблении грузоподъемной техники и оборудования!

Вы получите широкий выбор ассортимента и качественную сервисную поддержку вашему бизнесу!